Логистика между Китаем, Европой и Центральной Азией становится все сложнее: растет количество маршрутов, увеличивается нагрузка на инфраструктуру, а требования к срокам и предсказуемости поставок только усиливается.
В этих условиях Узбекистан играет важную роль в организации грузопотоков между Азией и Европой.
AsstrA развивает перевозки по направлению Китай – Европа – Узбекистан, выстраивая устойчивые логистические схемы с учетом транзитных условий, инфраструктурных ограничений и задач клиентов.
«Практика показывает, что поставки формируются как со стороны Европы, так и со стороны Китая. Это позволяет гибко выстраивать маршруты и адаптировать решения под конкретные задачи клиентов», – отмечает Олег Быков, Управляющий подразделением AsstrA в Узбекистане.
В портфеле AsstrA — как регулярные перевозки, так и более сложные проекты, требующие инженерной проработки и точной координации.
Комания работает с автомобильным, железнодорожным и авиационным транспортом, включая проектные и негабаритные грузы. Важно не только доставить груз, но и обеспечить контроль процессов на каждом этапе.
«В Центральной Азии недостаточно просто знать маршруты. Важно понимать, как они работают в реальности. Мы выстраиваем решения, исходя из практики: учитываем транзитные ограничения, координируем всех участников и обеспечиваем контроль на всём протяжении перевозки», – подытоживает Олег Быков, Управляющий подразделением AsstrA в Узбекистане.
AsstrA работает с разными типами грузов: от товаров повседневного спроса и фармацевтики (с соблюдением стандартов GDP) бытовой техники и электроники, химической продукции, промышленного оборудования и автокомпонентов.
Связаться с экспертами AsstrA для обсуждения логистических задач и подбора решений можно по следующим контактам:
Тел: +998-78-122-02-04
Email: info@asstra.uz









.png)































































