ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ ASSTRA

В конце 2025 года транспортно-логистическая компания AsstrA-Associated Traffic AG успешно реализовала сложный проект по перевозке солнечных модулей из Польши в Украину.

В рамках проекта было организовано 66 автомобильных перевозок. Маршрут включал порт и склад в Гданьске (Польша), таможенное оформление в Киеве и финальную выгрузку в посёлке Хорошев Житомирской области (Украина).

Перевозка осуществлялась в контейнерах 40’HC с последующей перегрузкой в тентованные грузовики (FTL). Перед стартом поставок изменилась таможня назначения, что увеличило перепробег на  500 км. Команда AsstrA оперативно отреагировала на непредвиденные обстоятельства. Сформировали новый пул перевозчиков для обновленного маршрута, пересмотрели ставки и предложили клиенту оптимальный вариант. Панели был отгружены без задержек и доставлены согласно графику и в оговоренные сроки.

Проект сопровождался рядом серьёзных вызовов. Вес каждого контейнера составлял 23 200 кг, тогда как допустимая нагрузка для автоперевозок по дорогам Украины — ­­­ 22 тонны. Команда AsstrA разработала и согласовала с клиентом схему перераспределения и компоновки груза из разных контейнеров по автомобилям. Были подготовлены детальные планы по весу и типам панелей, а также оформлены все необходимые документы — спецификации к инвойсам и пакинг-листам, договоры для финансовых гарантий.

Ситуацию дополнительно осложнили изменения на рынке автоперевозок — очереди на границах привели к острой нехватке транспорта, сложности в прогнозировании времени прибытия груза (ETA) и повторному пересмотру цен.

 «Отдельное внимание мы уделили поддержке украинского брокера для корректного оформления предварительной декларации и получения нулевой таможенной пошлины. На протяжении всего процесса мы также консультировали клиента по сумме, необходимой для обеспечения таможенных платежей, с учётом графика отгрузок и транзитного времени от загрузки до таможни. Крайне важно было соблюдать запрос клиента по количеству отгружаемых автомобилей в день», — объясняет Юлия Сорокина, Head of Ukraine FTL Division в AsstrA.

Благодаря слаженной работе команды AsstrA удалось предложить конкурентоспособные ставки, выиграть тендер и выполнить все обязательства перед клиентом в условиях напряжённого рынка и непредвиденных изменений в ходе перевозки. Проект стал примером высокой профессиональной экспертизы, командной работы и гибкости AsstrA.

Дата: ноябрь 2025 – январь 2026

Маршрут: Пинду, Китай – Абу-Даби, ОАЭ

Груз: 55 единиц промышленного оборудования, включая печи и реакторы

Объем: 1 000 м³

Проект: поставка оборудования для нового промышленного объекта в Абу-Даби

Международная группа компаний AsstrA-Associated Traffic AG доставила первую партию промышленного оборудования для нового графитового проекта в Абу-Даби. Общий объем поставки составил около 1 000 м³. В рамках проекта планируются последующие партии оборудования.

Поставка была организована по мультимодальному маршруту на условиях FCA и DAP:

• Автомобильная доставка с производственной площадки в Пинду до порта Тяньцзинь;
• Морская перевозка до порта Джебель-Али с последующей таможенной очисткой;
• Финальная автодоставка до промышленной зоны KEZAD в Абу-Даби.

На каждом этапе соблюдались строгие стандарты безопасности, контролировались сроки и условия перевозки. Оборудование было надежно закреплено и защищено от повреждений.

«В проектах такого масштаба логистика – это не просто перевозка груза, а управление процессом и полная ответственность за результат», - отмечает Патрик Ричардсон, Global Key Account Manager, UK Sales Division.

Перевозка технически сложного и крупногабаритного оборудования требует интеграции различных видов транспорта, детального планирования маршрута и управления рисками. AsstrA применяет эти принципы во всех своих проектах, обеспечивая надежную, эффективную и бесперебойную доставку независимо от объема и сложности груза.

Проект отражает растущий спрос на комплексные логистические решения для промышленных объектов на Ближнем Востоке и подчеркивает опыт AsstrA в управлении международными мультимодальными поставками.

Узнайте больше о проектной логистике и перевозке крупногабаритного оборудования от AsstrA:

https://lp.asstra.com/industrial-project-logistics/

Железные дороги становятся всё более востребованными благодаря своей стабильности и меньшей подверженности внешним рискам по сравнению с морским и авиационным транспортом.

Железнодорожная инфраструктура остаётся надёжной, а таможенные процессы — эффективными, что гарантирует бесперебойные поставки товаров. В условиях кризисов и нестабильности трасса Silk Road by Rail продолжает быть важной стратегической транспортной артерией, обеспечивающей быстрое и надёжное сообщение между Китаем и Европой. Этот маршрут используется для перевозки как мелкогабаритных (LCL), так и полных контейнеров (FCL), ускоряя доставку и минимизируя риски.

Преимущества железнодорожного транспорта:

• Экономичность при больших объемах и больших расстояниях
• Меньшее негативное воздействие на окружающую среду
• Надежная работа в любое время года
• Повышенная безопасность благодаря минимальному риску повреждения и кражи
• Высокая грузоподъемность для тяжелых и негабаритных грузов

Ограничения в крупных аэропортах, таких как в Дубае и Дохе, способствуют переходу грузов на железные дороги, и этот процесс, вероятно, продолжится в ближайшее время. В то же время в Китае наблюдается дефицит контейнеров из-за задержек в морской логистике и накопленных грузов перед китайским Новым годом. Цены на железнодорожные перевозки уже выросли на 600 USD за 40HC на некоторых станциях Китая, включая Zhengzhou, Xi'an и Wuhan. В марте и апреле ожидается дальнейшее повышение стоимости перевозок.

Из-за перегрузки границ и последствий китайского Нового года наблюдаются небольшие задержки на выезды контейнеров, однако после 10 марта ситуация должна нормализоваться.

Маршрут Middle Corridor остаётся доступным, но из-за близости к Ирану риски отправки этим маршрутом остаются высокими.

Хотите отправить груз из Китая в Европу? Свяжитесь с нами, чтобы узнать о текущих тарифах и сроках доставки: china_eu@asstra.com