ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ ASSTRA

В Ташкенте в рамках Второго международного  форума экономического сотрудничества Узбекистана международная логистическая компания AsstrA-Associated Traffic AG представила решения и экспертизу в развитии логистических маршрутов между Узбекистаном, Китаем и Европой.

Компанию AsstrA на форуме представил Артур Данилов, Team Leader Uzbekistan Sales Division, и Елена Загорская, Industry Development Manager. С ключевым докладом выступил Артур Данилов.

В своем выступлении Артур отметил ускоряющуюся трансформацию роли Узбекистана в международной логистике. Страна укрепляет позиции как стратегический транспортно-логистический хаб между Китаем, Европой и Центральной Азией. Вместе с этим растет запрос бизнеса на гибкие, устойчивые и предсказуемые логистические решения.

«AsstrA выстраивает работу в регионе на основе комплексного подхода к международным перевозкам. Мы обеспечиваем перевозки всеми видами транспорта, а также развиваем решения в сфере проектной логистики под отраслевые и инфраструктурные задачи клиентов», – отметил Артур Данилов.

Отдельное внимание в выступлении было уделено проектам AsstrA в энергетической и промышленной сферах Узбекистана, где особенно важны точность планирования, инженерная проработка маршрутов и эффективная работа со сложными грузами.

Участие AsstrA в форуме стало частью системного диалога компании с рынком и профессиональным сообществом о развитии логистических маршрутов и практических решениях, формирующих новую архитектуру цепочек поставок в регионе.

Логистика между Китаем, Европой и Центральной Азией становится все сложнее: растет количество маршрутов, увеличивается нагрузка на инфраструктуру, а требования к срокам и предсказуемости поставок только усиливается.

В этих условиях Узбекистан играет важную роль в организации грузопотоков между Азией и Европой.

AsstrA развивает перевозки по направлению Китай – Европа – Узбекистан, выстраивая устойчивые логистические схемы с учетом транзитных условий, инфраструктурных ограничений и задач клиентов.

«Практика показывает, что поставки формируются как со стороны Европы, так и со стороны Китая. Это позволяет гибко выстраивать маршруты и адаптировать решения под конкретные задачи клиентов», – отмечает Олег Быков, Управляющий подразделением AsstrA в Узбекистане.

В портфеле AsstrA — как регулярные перевозки, так и более сложные проекты, требующие инженерной проработки и точной координации.

Комания работает с автомобильным, железнодорожным и авиационным транспортом, включая проектные и негабаритные грузы. Важно не только доставить груз, но и обеспечить контроль процессов на каждом этапе.

«В Центральной Азии недостаточно просто знать маршруты. Важно понимать, как они работают в реальности. Мы выстраиваем решения, исходя из практики: учитываем транзитные ограничения, координируем всех участников и обеспечиваем контроль на всём протяжении перевозки», – подытоживает Олег Быков, Управляющий подразделением AsstrA в Узбекистане.

AsstrA работает с разными типами грузов: от товаров повседневного спроса  и фармацевтики (с соблюдением стандартов GDP) бытовой техники и электроники, химической продукции, промышленного оборудования и автокомпонентов.

Связаться с экспертами AsstrA для обсуждения логистических задач и подбора решений можно по следующим контактам:

Тел: +998-78-122-02-04

Email: info@asstra.uz

В Алматы в третий раз прошел AsstrA Logistics Business Brunch – экспертная площадка, объединяющая клиентов, партнеров и экспертов логистической отрасли для открытого профессионального диалога.

Темой встречи в этом году стала «Логистика в условиях трансформации». Участники обсудили ключевые изменения рынка: перестройку транспортных маршрутов, усиление регуляторных требований, рост влияния рисков на цепочки поставок и необходимость более гибкого управления логистическими процессами.

Формат мероприятия был построен на живом диалоге. Участники задавали практические операционные вопросы от организации перевозок и выбора маршрутов до таможенного оформления и изменений в регулировании в Казахстане. Эксперты AsstrA делились решениями и подходами, актуальными для текущих условий рынка.

Рамиля Ахметова, директор филиала AsstrA в Казахстане,  представила обзор Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), обозначив его текущие возможности, ограничения и факторы, влияющие на стабильность поставок.

Екатерина Ким, руководитель отдела продаж AsstrA в Казахстане, представила обзор ситуации по направлению Китай-Казахстан. В центре внимания оказались  текущие вызовы рынка: перегрузка инфраструктуры, рост стоимости перевозок и изменения требований со стороны перевозчиков. Также были рассмотрены практические подходы к организации поставок в условиях нестабильного рынка от гибкого планирования до использования комбинированных логистических решений.

Анвар Хамитов, руководитель таможенного сервиса AsstrA в Казахстане, представил обзор изменений в сфере таможенного регулирования и ВЭД, включая внедрение НИП «КЕДЕН», запуск Национального каталога товаров NTIN и усиление экспортного контроля. Эти изменения уже оказывают прямое влияние на процессы таможенного оформления и операционную деятельность компаний.

Приглашённый эксперт Рустем Бисалиев выступил с темой «Logistics in Transformation: Why Systems Matter More Than Routes», подчеркнув, что отрасль постепенно смещается от управления отдельными маршрутами к построению устойчивых логистических систем.

Со стороны AsstrA-Associated Traffic AG в мероприятии приняли участие Дмитрий Лагун, генеральный директор, Сергей Омельянюк операционный директор, а также команда продаж AsstrA в Казахстане.

AsstrA Logistics Business Brunch продолжает развиваться как профессиональная площадка, где участники обсуждают ключевые изменения рынка, обмениваются практическим опытом и находят решения для устойчивой и гибкой логистики.