ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ ASSTRA

3-4 июня 2025 года в Баку прошёл юбилейный Baku Energy Forum – ключевое мероприятие энергетической отрасли, объединившее более 600 участников из 39 стран. Международная транспортно-логистическая компания AsstrA-Associated Traffic AG приняла участие в форуме, подтверждая стратегическую заинтересованность в проектах в сфере энергетики, включая возобновляемые источники энергии.

AsstrA активно развивает логистические решения для энергетической отрасли, включая мультимодальные схемы доставки компонентов для ветровых и солнечных электростанций. AsstrA предлагает решения для оптимизации расходов, сокращения сроков поставки и бесперебойного транзита по ключевым маршрутам.

«Участие в юбилейном Baku Energy Forum стало для меня по-настоящему ценным и вдохновляющим опытом. Форум предоставил уникальную возможность обсудить ключевые тренды в сфере возобновляемой энергетики, перспективы международного сотрудничества и инновационные решения в логистике энергетических проектов. Особенно ценными были встречи с ведущими игроками рынка, представителями государственных структур, международных энергетических компаний и производителей оборудования. Мы обсудили потенциал новых проектов в Каспийском и Центральноазиатском регионах. В частности, речь шла о снижении капитальных затрат на логистику и повышении устойчивости цепочек поставок за счёт мультимодальной оптимизации при перевозках оборудования для ветровой и солнечной энергетики. Важными остаются гарантированные сроки поставки важных компонентов (лопастей, башен, солнечных панелей), а также беспрепятственный таможенный транзит через ключевые торговые коридоры, включая порт Алят. Уверена, что установленные связи и обмен идеями откроют новые возможности для AsstrA в поддержке зелёного энергетического перехода наших клиентов», - делится Елена Загорская, Industry Development Manager AsstrA.

Особенности перевозки:

• Тип груза: оборудование для экстракции масла
• Маршрут: Италия – Украина
• Вид транспорта: автомобильный
• Объём поставки: 16 единиц оборудования, перевезённых на 13 автомобилях
• Дополнительные услуги: страхование груза

Когда сроки запуска производства критичны, а оборудование требует бережной и прямой доставки, на первый план выходит надёжность логистического партнёра. Именно такую задачу поставил заказчик перед командой экспертов AsstrA: организовать проектную перевозку оборудования для экстракции масла из Италии в Украину. Ключевым требованием заказчика было обеспечить транспортировку без перегрузок и строго в установленные сроки.

В рамках проекта оборудование распределили по 13 специализированным автомобилям, подобранным с учётом веса, габаритов и строгих требований к перевозке без перегрузок.

При планировании маршрута важным фактором стали дорожные работы на территории Италии, ограничивавшие движение тяжёлого транспорта. График передвижения согласовывали заранее: за неделю до отгрузки команда получала актуальное расписание допустимых окон движения. Загрузка автомобилей, как правило, происходила в четверг или пятницу, а выезд осуществлялся утром в субботу в сопровождении полиции.

«В проектной логистике важно не просто доставить груз, а обеспечить управляемость каждого этапа. Такой подход минимизирует риски для клиента: от простоев на отгрузке до сложностей на границе. В этом проекте мы сфокусировались на чёткой координации между всеми сторонами – перевозчиками, государственными структурами, клиентом. Это позволило обеспечить стабильное выполнение всей цепочки поставки», – отмечает Виктория Лукьянец, IPL Specialist, Ukraine Division.

Если вы планируете проектную перевозку оборудования и хотите доверить её профессионалам, свяжитесь с командой AsstrA.

Эксперты AsstrA обеспечат надёжность, безопасность и своевременность доставки на каждом этапе.

https://asstra.com/lp/industrial-project-logistics

Международная транспортно-логистическая компания AsstrA-Associated Traffic AG успешно завершила транспортировку трех неокрашенных кузовов автомобилей из Китая в Словению. Мультимодальная перевозка, которая проходила через несколько стран, была тщательно спланирована и координировалась экспертами AsstrA, чтобы обеспечить своевременную и безопасную доставку.

Процесс транспортировки состоял из трех этапов:

• Автомобильная перевозка: первый этап пути проходил по Китаю — из Шанхая в Сучжоу, преодолев около 110 км.
• Железнодорожная доставка: самую длинную часть пути, более 8000 км, груз проследовал на поезде — от Сучжоу, Китай до Будапешта, Венгрия.
• Автомобильная трсанпортировка: финальный 500-километровый участок из Будапешта в Ново-Место, Словения был пройден на грузовике.

Чтобы сократить расходы клиента, AsstrA выбрала вариант LCL (сборная перевозка) вместо FCL (полная загрузка грузового автомобиля). Это стратегическое решение помогло клиенту сэкономить $3000.

«Для международных перевозок LCL груз должен быть надлежащим образом упакован в коробки или на паллеты. К сожалению, груз был упакован грузоотправителем ненадлежащим образом, из-за чего не был пригоден для транспортировки. Однако благодаря профессионализму команды AsstrA мы оперативно решили этот вопрос. Груз был отправлен с соблюдением всех стандартов упаковки», — поделился Chentao Zhang, Business Development Manager в AsstrA.

Благодаря 30-летнему опыт работы на рынке логистики, швейцарская группа компаний AsstrA-Associated Traffic AG эффективно организует перевозки между Китаем и другими странами, гарантируя бесперебойные поставки и максимально экономически выгодные решения для своих клиентов.