.png)
Груз: мультимодальная перевозка оборудования
Маршрут перевозки: Хелмжа (Польша) – Добринский р-н, Липецкая область (РФ).
Промышленные объекты
Газовая и нефтяная | Химическая | Промышленные объекты | Производство транспорта | Металлургия | Альтернативная энергетика | Энергетическая | Коммерческая недвижимость
Груз: мультимодальная перевозка оборудования
Маршрут перевозки: Скио, Виченца (Италия) – п. Первомайский, Тульская область (РФ).
Маршрут перевозки: Скио, Виченца (Италия) – п. Первомайский, Тульская область (РФ).
Возобновляемые источники энергии (ВИЭ) – понятие, которое все чаще появляется в прессе, бизнес-обсуждениях и в государственных программах.
Международная группа компаний AsstrA успешно реализовала проект по поставке оборудования для строительства крупнейшей солнечной электростанции в Центральной Азии.
Сроки поставки позволяли использовать любой вид транспорта. Клиент выбрал вариант комбинированной схемы по морю до порта в Литве с последующей наземной доставкой в Беларусь.
100 негабаритных частей производственной линии. 99% перевозимых деталей и конструкций относилось к группе негабаритных грузов: некоторые из них достигали 5 м в высоту и 5,5 м в ширину.
Организация перевозки ротора и комплектующих мультимодальным транспортом внутри страны
Комплексная поставка автоматизированного завода из Германии, Италии, Эстонии, Голландии в Россию
При транспортировке использована комбинированная схема доставки по маршруту: порт Лейшойш (авто) – порт Клайпеда (море) – Могилев (авто)
Для доставки груза использовались морские суда, речные баржи, контейнеры, модульные полуприцепы, стандартные машины.
Для доставки груза использовался собственный и привлеченный автомобильный транспорт – тифбеты, семи-трейлеры от 3 до 6 осей
Транспортировка осуществлялась по комбинированной схеме: авто – море – река – авто
Для доставки груза использовался специализированный автомобильный транспорт и морское судно.
Поиск перевозчика был осложнен необходимостью размещения всего груза в трюмах без возможности штабелирования или крепления на крышках трюмов.
Технически-сложная перевозка осуществлена в штатном режиме, груз прибыл без задержки в движении и точно в срок. Над перевозкой работал филиал AsstrA в Бресте (Беларусь).
AsstrA обеспечила хранение груза на территории открытого склада более, чем на месяц. Над перевозкой работал филиал AsstrA в Бресте (Беларусь).
Маршрут перевозки: Германия / Голландия – Брест, Беларусь – Азербайджан